Joegoslavische onderzeeër Nebojša

De Joegoslavische onderzeeër Nebojša was de tweede van de Hrabri klasse diesel-elektrische onderzeeërs gebouwd door de Vickers-Armstrong Naval Yard, rivier de Tyne, Verenigd Koninkrijk, voor het Koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen en werd gelanceerd in 1927. Haar ontwerp werd gebaseerd op die van de Britse L-klasse onderzeeër van de Eerste Wereldoorlog, en ze werd gebouwd met onderdelen die oorspronkelijk samengesteld voor een Royal Navy L-klasse onderzeeboot die nooit werd gebouwd.

Tijdens de Duitse geleide Axis invasie van Joegoslavië in april 1941, ontweek ze vast te leggen door de Italiaanse troepen, en voegde zich bij de Britse marine in de Middellandse Zee, waar ze speelde een training rol. Na de oorlog werd ze overgenomen door de nieuwe Joegoslavische regering en omgedoopt Tara. Ze werd uiteindelijk getroffen in 1954 en gesloopt in 1958.

Beschrijving en de bouw

Nebojša werd gebouwd voor het Koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen door de Vickers-Armstrong Naval Yard, rivier de Tyne, Verenigd Koninkrijk. Haar ontwerp is gebaseerd op die van de Britse L-klasse onderzeeër van de Eerste Wereldoorlog, en ze werd gebouwd met onderdelen die oorspronkelijk samengesteld voor HMS L-68, die nooit werd gebouwd. Samen met haar zusterschip van de Hrabri klasse Hrabri, ze had een totale lengte van 72,05 meter, een breedte van 7,32 m en een opgedoken diepgang van 3,96 m. Haar opgedoken verplaatsing was 975 ton lange onder water), en haar bemanning bestond uit 45 officieren en manschappen.

Het schip had twee assen aangedreven door twee dieselmotoren of twee elektromotoren. De dieselmotoren werden beoordeeld op 2400 pk en de elektromotoren in 1600 SHP, en ze werd ontworpen om een ​​topsnelheid van 15,7 knopen onder diesel macht en 10 knopen op haar elektrische motoren te bereiken. Nebojša was gewapend met zes-boog gemonteerde 533 mm torpedo buizen, twee 102 mm kanonnen, en een machinegeweer. Haar actieradius was 5000 mijlen op 9 knopen.

Loopbaan en het lot

Nebojša werd in 1927 gelanceerd als de tweede onderzeeër van de marine van het Koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen, die vervolgens werd de Koninklijke Joegoslavische Marine. Samen met haar zus onderzeeër Hrabri, verliet ze de Tyne in eind januari 1928. In het bedrijf met de Joegoslavische extra Hrvar, de twee onderzeeërs aangekomen in de baai van Kotor, op 8 april 1928. Tijdens de Duitse geleide Axis invasie van Joegoslavië in april 1941 , ontweek ze vast te leggen door de Italiaanse troepen in de baai van Kotor, aankomst in Suda Bay, Kreta, op 23 april, samen met twee Joegoslavische motor torpedoboten. De Italianen hadden beweerden dat ze hadden alle Joegoslavische schepen gezonken. Ze zeilde vervolgens naar Alexandrië, waar zij diende bij de Britse 2 Submarine Flotilla in 1942 en de Britse 3e Submarine Flottielje in 1943. Ze bleef die in de Middellandse Zee tot aan het einde van de oorlog, maar dit lijkt in een training rol te zijn geweest. Na de oorlog diende ze met de Joegoslavische Marine als Tara tot 1954 toen ze werd getroffen. Een van haar pistolen werd verwijderd op het einde van haar carrière, en werd ze uiteindelijk gesloopt in 1958.

Nalatenschap

In 2011, op de 70e verjaardag van de invasie van Joegoslavië markeren, het Militair Museum in Belgrado, Servië gastheer voor een tentoonstelling die een vlag van de Nebojša inbegrepen. In april 2013, de 85ste verjaardag van de aankomst van de eerste Joegoslavische onderzeeërs aan de baai van Kotor werd gekenmerkt door een gebeurtenis in Tivat, Montenegro bijgewoond door tientallen voormalige Joegoslavische submariners.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha