Realp station

Realp station is een meter gauge station serveert de gemeente Realp, in het kanton Uri, Zwitserland. Het station ligt dicht bij de oostelijke poort van de Furka-basistunnel, op de Furka Oberalp Bahn, die verbindt Brig in Wallis, via Andermatt in Uri, met Göschenen, Uri en Disentis / Mustér, Graubünden. Sinds 1 januari 2003 is de FO is eigendom van en wordt geëxploiteerd door de Matterhorn Gotthard Bahn, na een fusie tussen de FO en de Brig-Visp-Zermatt spoorweg.

Niet ver van Realp station is een ander station, Realp DFB, die de Furka Cogwheel Steam Railway serveert, een toeristische spoorweg die in de zomer op het deel van de FO die werd vervangen door de Furka-basistunnel in 1982.

Treindiensten naar Realp

De MGB rijdt dagelijks regionale diensten van Visp via Brig en Realp naar Andermatt en verder, op intervallen van een uur.

Daarnaast is de MGB werkt frequente auto shuttle treinen door de Furka-basistunnel tussen Realp en Oberwald in Wallis.

Elke dag, meerdere Glacier Express treinen, die worden geëxploiteerd op dit punt door de MGB, passeren Realp zonder te stoppen, op hun reis tussen Zermatt en ofwel St.Moritz of Davos Platz.

Treindiensten naar Realp DFB

Na de opening van de Furka-basistunnel in 1982, de oorspronkelijke FO lijn over de Furka tussen Realp en Oberwald werd verlaten. Echter, die lijn is geleidelijk heropend sinds 1992, als een toeristische spoorweg geëxploiteerd door de DFB.

Het eerste deel te worden heropend was het gedeelte tussen Realp en Tiefenbach, dat sinds 11 juli 1992 operationeel is opnieuw met zijn Realp eindpunt welzijn op Realp DFB. Op 30 juli 1993 heeft de DFB werd uitgebreid van haar toenmalige tijdelijke eindpunt bij Tiefenbach naar Furka. Het is sindsdien verder uitgebreid, door de Furka Summit Tunnel en Muttbach-Belvédère naar Gletsch.

Tijdens een ceremonie op 12 augustus 2010 zal worden gehouden, zal de rest van de vervangen ex-FO lijn terug te keren naar de werking, na de voltooiing van een ander DFB verlenging, dit keer van Gletsch naar Oberwald. De formele heropening van dat deel van de lijn zal het besturen van een gouden spike volgen tijdens een ceremonie op 18 juni 2010 om het fysieke heraansluiting markeren.

Geplande DFB tussen Gletsch en Oberwald zal dan beginnen op 13 augustus 2010. Vanaf dat moment zal er een trein van Realp helemaal over de Furka Pass naar Oberwald en terug te keren weer zijn.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha