Rubicon Trail

De Rubicon Trail is een 22-mijl lange route, een deel weg en deel 4x4 parcours, gelegen in de Sierra Nevada van de westelijke Verenigde Staten, het westen van Lake Tahoe en ongeveer 80 mijl ten oosten van Sacramento.

De westelijke onderhouden gedeelte van de route wordt de Wentworth Springs Road; het begint in Georgetown, Californië, een gehucht in Californië Gold Country. De weg gaat verder vanaf de kruising met State Route 193 in de richting van Wentworth Springs, waar de trailhead voor de unmaintained gedeelte van de route bestaat naast Loon Lake. Het parcours gedeelte van de route is ongeveer 12 mijl lang en loopt deels door het El Dorado National Forest, evenals de Tahoe National Forest en Lake Tahoe Basin Management Unit. De oostelijke onderhouden gedeelte van het parcours wordt de McKinney Rubicon Springs Road, en leidt tot Lake Tahoe.

Samenvatting trail

Er zijn ingangen van het parcours, hetzij op Wentworth Springs of aan het Loon Lake overlaat. De entree Wentworth Springs, op Gerle Creek, is de oorspronkelijke ingang van het parcours, en begint met een obstakel bekend als Devil's Postpile. De Loon Lake route is korter, de eerste kruising van de Granite Bowl, een grote open rots vallei ..

De ingang Wentworth Springs naar het spoor toetreedt tot het pad van Loon Lake kort voor Ellis Creek. Na een rit door de relatief milde gedeelte voorbij Ellis Creek het obstakel Walker Hill wordt aangetroffen. Het omvat een rotsachtige klim gevolgd door een inkeping die kan worden schrijlings of kant-hilled.

Een korte afstand voorbij Walker Hill is de Soup Bowl. The Soup Bowl is een korte klim met een reeks richels die moeilijk te beklimmen zijn. Hoge klaring en lange wielbasis helpen met dit obstakel. Na het passeren van de Soep Bowl, de Kleine Sluis wacht.

De Kleine Sluis, ook wel bekend als de sluis Box of gewoon als "The Box", ligt dicht bij Spider Lake. Het is het moeilijkste gedeelte van het parcours, en als zodanig kan worden omzeild op twee manieren voor voertuigen die niet kunnen opstijgen het hoofdpad. De meest voorkomende bypass route links van het obstakel zogenaamde lange bypass. De tweede manier om te omzeilen de Kleine Sluis is om te rijden op Toyota Rock. Toyota Rock is om de juiste richting Spider Lake, net voor de grote rotsen in de Kleine Sluis, en leidt tot de platen die Kleine Sluis omringen. De grote rotsen in de Kleine Sluis werden in grootte in de herfst van 2012 door El Dorado County verlaagd om geconcentreerde camping en de "kijker" sfeer in de sluis te verminderen. De sectie is nog steeds moeilijk, maar moeilijk is verminderd.

Na het passeren van de Kleine Sluis het volgende obstakel is Thousand Dollar heuvel. Het is een rots richel, gevolgd door een steile helling, met uitzicht bergafwaarts als het rijden van de route in de richting van Lake Tahoe. Met ingang van 7/15/2012, heeft Thousand Dollar Hill gesloten. Dit obstakel had een redelijk moeilijke bypass, die nu de enige route geopend.

De route splitst weer ongeveer een halve mijl voorbij dit punt, de onderste pad verder op de granieten platen of de bovenste pad door de oude sluis. Beide routes leiden naar Buck Island Lake. De granieten platen zijn uit camber, maar zijn een eenvoudiger en veel sneller route te nemen.

Na het passeren van Buck Island Lake het pad verder richting de Grote Sluis. Dit gedeelte bergafwaarts bevat een achtbaan met een rock drop-off en een off camber rotsachtige gedeelte, wat leidt tot de Rubicon River Bridge en vervolgens in de privé-eigendom van de Rubicon Springs.

Rubicon Springs is op privé-eigendom en moet als zodanig worden gerespecteerd. Een cabine herbergt de verzorger familie. Een schijnbaar eindeloos aantal kamp plekken is beschikbaar rond de bronnen, evenals een helikopterplatform voor noodgevallen en voor grote evenementen om voorraden te vliegen. De meeste grote evenementen zal het opzetten van het basiskamp in de Springs, want het is groot genoeg voor honderden mensen aan kamp. Opmerkelijke jaarlijkse evenementen zijn de Jeepers Jamboree, de Jeep Jamboree, de Toyota Land Cruiser Association Rubithon en de Marlin Crawler Round-Up.

Na Rubicon Springs is Cadillac Hill. Cadillac Hill is een serie van haarspeldbochten tot Observation Point, te beginnen met een rutted uit sectie met vele blootgestelde boomwortels. Na het draaien van een haarspeld het pad wordt zeer off camber en bevat een aantal rotsblokken rond of boven te manoeuvreren. Na dat is een steile stairstep obstakel te klimmen. Op de top van de heuvel is Observation Point, een goede plek om te zien waar je gewoon hebben gereden en een korte pauze voordat de lange onverharde weg naar Lake Tahoe te nemen. Er zijn enkele kleine gedeelten van stenen hierna maar niets dat een belangrijke belemmering vormt.

Rubicon Land Use Issues

In 2001 heeft de Lahontan Waterschap overwogen het indienen van een bevel tot sluiting van de oostkant van het parcours in de buurt van de Tahoe Basin dwingen. Om deze sluiting te voorkomen, Fotr, een grass roots gebruiker gedreven organisatie werd opgericht, en de groep bouwde meer dan dertig erosiebestrijding apparaten op het spoor, om erosie en verzilting van de waterscheiding te voorkomen. De Lahontan Waterschap hun inspanningen gedaald, en Fotr succesvol in het houden van het parcours was open en hebben veel werk projecten uitgevoerd op de route elk jaar sindsdien.

De eerste georganiseerde poging om de route die betrokken Verwikkeling El Dorado County te sluiten in een poging om het parcours te beheren. Deze inspanning resulteerde in de Rubicon Trail Masterplan, waarin de provincie afgewezen omdat het werd geprojecteerd te duur te zijn. Het grootste deel van de kosten waren voor het toezicht, niet voor de vaststelling van de problemen op het spoor.

Wanneer het Masterplan poging mislukte, werden meerdere klachten ingediend bij de Central Valley Regional Water Quality Board. De klacht was dat het parcours is veroorzaakt erosie en verzilting van de waterscheiding, sanitaire kwesties niet werden aangepakt, en dat OHV werden morsen olie op het spoor. Deze klachten resulteerde in een ontwerp Cleanup en Vermindering Orde dat het parcours had geïmplementeerd zoals geschreven zou zijn gesloten. Tijdens de hoorzitting, alvorens een definitieve bestelling, getuigenis werd gehoord van El Dorado County, de Eldorado National Forest, en de Rubicon Trail Foundation. Het resultaat van die hoorzitting was een meer beheersbaar gelasten El Dorado County en de Eldorado National Forest naar het parcours regelmatig te repareren, bruggen te bouwen, het verkrijgen van een nauwkeurige aantal gebruikers, voeren onderwijs en planning inspanningen, verslag uit aan de raad van bestuur, en zorgen voor meer rechtshandhaving op het pad. De Cleanup en Vermindering bestellen is nog steeds van kracht, en de agentschappen zijn up to date met de voltooiing termijnen vereist door de bestelling.

De Rubicon Trail Stichting Vrienden van de Rubicon, El Dorado County, en de Eldorado National Forest blijven hun inspanningen om deze "kroonjuweel" van OHV routes open te houden.

Gebruik

Een deel van de route wordt gebruikt als een proeftuin van Jeep. De Rubicon-variant van de Jeep Wrangler is vernoemd naar deze kaart.

Veel grote evenementen vinden plaats op het spoor, variërend van Jeep-only events en 4x4 liefhebber evenementen om familie uitstapjes naar speciale evenementen georganiseerd voor SUV's en 4x4's voorraad die anders niet kon voltooien het spoor.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha