Stearman XBT-17

De Stearman XBT-17 was een prototype van 1940 Amerikaanse tweezits low-wing eendekker primaire trainer ontworpen en gebouwd door de Stearman Aircraft. Het werd geëvalueerd door de United States Army Air Force in 1942 als XBT-17.

Ontwerp en ontwikkeling

De X-90 was een low-wing cantilever eendekker met twee zetels in tandem onder een gesloten kap. Het had een vaste conventionele landingsgestel en werd aangedreven door een 225 pk Lycoming O-680 motor en vloog voor het eerst in 1940. Het had houten vleugels en een stalen buis naar voren romp om gebruik van aluminium zoveel mogelijk te beperken. In 1942 werd het vliegtuig opnieuw motor met 450 pk Pratt & amp; Whitney R-985 motor en opnieuw aangewezen de Model X-91. De X-91 werd geëvalueerd door de United States Army Air Force als XBT-17 maar niet meer gebouwd.

Varianten

Bestek

Gegevens van

Algemene karakteristieken

  • Bemanning: twee
  • Lengte: 27 ft 9 in
  • Spanwijdte: 35 ft 9 in
  • Vleugeloppervlak: 200 sq ft
  • Leeggewicht: £ 3080
  • Totaalgewicht: £ 4150
  • Krachtcentrale: 1 × Pratt & amp; Whitney R-985-AN-1, 450 pk

Prestatie

  • Maximale snelheid: 190 mph
  • Cruise snelheid: 160 mph
  • Dienst plafond: 20.000 ft
  • Klimsnelheid: 1300 ft / min
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha